澳大利亚竞争监管机构周四起诉澳洲航空公司，指控其在取消航班后出售数千张机票，使该航空公司面临巨额罚款和声誉动荡的风险。
澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)在一份法庭文件中表示，该航空公司在2022年5月至7月期间出售了8000多个航班的机票，却没有透露这些机票已被取消，这违反了消费者法。
ACCC补充称，该航空公司在取消航班(通常是出于“网络优化”等在其控制范围内的原因)后，平均能持续销售16天的机票。监管机构表示，澳航在悉尼至旧金山的一趟航班被取消40天后仍在出售机票。
澳航面临的最高罚款是年营业额的10%，截至今年6月，该公司的年营业额为198亿澳元(合600亿令吉)，尽管ACCC没有具体说明金额。
澳航表示，将审查ACCC的指控，并在法庭上作出回应。它指出，ACCC调查的时期是“整个航空业前所未有的动荡时期”。
悉尼大学运输与物流研究所副所长Rico Merkert表示，ACCC的诉讼“可能对澳航的品牌不利，无论如何，该品牌最近经历了一段艰难时期。”
在澳大利亚于2021年底重新开放边境后，由于世界各地的运输运营商都在努力寻找工作人员，澳航首当其冲地受到了关于航班取消、行李丢失和机场排长队的投诉。
在本周的澳大利亚参议院听证会上，澳航首席执行官艾伦•乔伊斯(Alan Joyce)证实，该航空公司有近5亿澳元的未使用积分，用于12月到期的取消航班。乔伊斯任职15年，将于11月退休。
在澳大利亚消费者竞争委员会周四提起诉讼后，澳航表示将取消2023年的最后期限，乔伊斯在一段视频中表示，“我们知道信用体系不像它应该的那样顺利……人们对这个过程失去了信心。”
乔伊斯在参议院听证会上证实，澳航曾于2022年致信联邦政府，要求其拒绝卡塔尔航空公司(Qatar Airways)增加飞往澳大利亚航班的请求。卡塔尔航空公司是澳航在国际航线上的竞争对手。政府否认额外的卡塔尔航班。
ACCC主席吉娜·卡斯-戈特利布在一份声明中表示:“可靠的航空旅行对许多寻求探亲、度假、发展业务或与同事联系的澳大利亚消费者来说至关重要。”——路透社
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